Jeep официально представил в Европе третье поколение кроссовера Compass. Модель полностью переосмыслена с брутальным дизайном, более премиальным салоном и — впервые — полностью электрической версией.
Как и Opel Grandland, Citroën C5 Aircross и Peugeot 3008, новый Compass построен на платформе STLA Medium, но Jeep подчёркивает, что доработал её для обеспечения лучших внедорожных качеств в классе. В частности, модель получила увеличенный до 200 мм клиренс и возможность преодолевать брод глубиной до 470 мм. Короткие свесы обеспечивают углы въезда, рампы и съезда в 20°, 15° и 26° соответственно. Все версии снабжены системой выбора режимов движения по различным покрытиям, управляемой большим красным переключателем на центральной консоли.
По длине Compass вытянулся до 4548 мм, что на 150 мм больше предшественника. Колёсная база увеличена на 159 мм (до 2795 мм), а в салоне стало на 55 мм больше места для ног на обоих рядах сидений.
Jeep Compass 4xe и Jeep Compass First Edition
Дизайн разрабатывался международной командой под руководством студии Jeep в итальянском Турине. Хром исчез — из соображений экологии и минимализма. Переднюю часть кузова украсила новая интерпретация фирменной решётки с семью прорезями, объединённой в единую панель. Внутри — 10-дюймовая цифровая приборная панель и 16-дюймовый центральный экран, а также сенсорное управление многими функциями.
Compass впервые предлагается сразу с тремя типами силовых установок: гибридной, плагин-гибридной (PHEV) и полностью электрической, что, по словам Jeep, покрывает до 90% потребностей европейского рынка.
Версии с ДВС переднеприводные: это либо мягкий гибрид мощностью 145 л.с., либо PHEV на 195 л.с. с батареей на 21 кВт·ч и запасом хода без запуска ДВС до 85 км.
Электромобили предложены в переднеприводных модификациях на 213 л.с. и на 231 л.с. Запас хода — до 500 км с батареей 73 кВт·ч или до 650 км с аккумулятором емкостью 96 кВт·ч.
На вершине гаммы — полноприводная версия 4xe. Задний электромотор мощностью 180 л.с. дополнен редуктором, обеспечивая по запросу до 3226 Н·м крутящего момента на задние колёса. Общая мощность — 375 л.с., что делает Compass 4xe самым мощным автомобилем на платформе STLA в Европе. Кроме этого модификация 4xe получила дополнительный лифт подвески на 10 мм.
Новый Jeep Compass
Для старта продаж Jeep подготовил серию First Edition с гибридной установкой на 145 л.с. или электрической на 213 л.с. с запасом хода до 500 км и передним приводом. В оснащение входят 20-дюймовые диски, матричные фары, внедорожный пакет с системой Selec-Terrain и подогрев сидений.
Заказы открываются 6 мая 2025 года, а поставки автомобилей стартуют в четвёртом квартале 2025-го. Цены пока не объявлены.
Источник: Jeep