Завод Mercedes-Benz Vans в Чарльстоне, штат Южная Каролина (США) собрал 5-миллионный фургон Sprinter. Юбилейной моделью оказался электрический eSprinter, предназначенный для компании FedEx.
Sprinter дебютировал в 1995 году, сменив серию Mercedes TN (T1). Новая модель получила ряд передовых для своего класса функций безопасности, включая ABS, а позднее — и систему стабилизации ESP. Фургон также отличался более аэродинамичным дизайном, сниженным расходом топлива и линейкой мощных, но экономичных бензиновых и дизельных двигателей.
К моменту запуска второго поколения в 2006 году Sprinter стал фаворитом в самых разных сферах — от курьерских служб до малого бизнеса и автодомов. Новая модель предлагала еще больше улучшений: увеличенную грузоподъемность, более просторный салон и расширенный выбор кузовов, включая шасси с кабиной и микроавтобусы. Mercedes-Benz также расширил присутствие на рынке, продвигая Sprinter под различными брендами, включая Dodge и Freightliner в Северной Америке.
Mercedes-Benz Sprinter
Третье поколение, представленное в 2018 году, вывело Sprinter на новый уровень. Модель получила мультимедийную систему MBUX, телематические сервисы и современные системы помощи водителю, превратившись в мобильный офис. Ассортимент модификаций по-прежнему впечатляет: более тысячи вариантов на базе разных кузовов, типов шасси, приводов, тоннажа и оснащения. В актуальной версии доступен как передний привод, так и два типа трансмиссии, включая девятиступенчатый автомат с гидротрансформатором.
Помимо завода в Чарльстоне (США), производство Sprinter и электрической версии eSprinter осуществляется в Дюссельдорфе и Людвигсфельде (Германия).
Источник: Mercedes-Benz